Steuerungssoftware

Überwachungfür die Luftfahrt

Das MITAS-System ist in der AWOS-Wetter-Datendarstellung das entscheidende und die Turmanwendungssysteme, welche die Energie von Informationen des Bildschirm- AWOS mit einem Wirt von ATC zusammenbringen, bezogen sich Werkzeuge. Entworfen in Verbindung mit CNS-/ATMfachleuten setzt dieses System eine modulare Annäherung ein, die einfache Kundenbezogenheit und Expansion der Systemfähigkeiten zulässt. Andere Fähigkeiten erwähnten anderswo auf diesem Standort, der Hauptmodule wie RVR, ATIS u. VOLMET, Flugplatzbeleuchtung und AWOS zu spezifizieren. Die Folgen sind Beschreibungen von einigen der vielen anderen Eigenschaften und der Module, dass das System umfassen kann:NAVAid u. allgemeine Frage externer Ausrüstungs-Status MonitoringA, die ATC-Betreiber gegenüberstellen, ist der Bedarf, navaid und Stromversorgungsstatus zu überwachen. Die Alarmbaugruppe stellt Überwachung des Betriebszustands navaids der Flughäfen der kleinen/mittleren Größe an einem Bruch der Kosten eines engagierten RCMS-Systems zur Verfügung.Die MITAS-Alarmbaugruppe ist eine Anwendung, die Statusinput überwacht und den Betreiber alarmiert, wenn alle nachteiligen Änderungen zu den überwachten Bedingungen eintreten. Typische Statusangaben in einem Kontrollturm umfassen: Stromversorgungsstatus, navaid Brauchbarkeit, Kommunikationssystemausfälle usw.Bis 32 Statusinput kann, in den Blöcken von 8 Input, durch Installation von optioisolated Schnittstellen im Server überwacht werden.In der Warnung HMI, wird jeder Statusinput auf einem farbigen Gremium angezeigt. Wenn im wachsamen Status, wird das Gremium rot, wenn im O.K.-Status, das Gremium ist farbiges Grün gefärbt. Während jeder möglicher Input im wachsamen Zustand ist, knöpfen die Warnungen in der Taskleiste blitzen. Behinderter Input wird grau gefärbt und nicht zugewiesener Input wird versteckt.