Schlepptraktor TWIN 7500 NG

für Flugzeugelektrischohne Abscleppstange

Diese Serie bietet herausragende Vorteile, wie zum Beispiel: Vollautomatisches Einlegen des Bugfahrwerks: Das Bugrad wird mit einem Tippen auf die Fernbedienung automatisch ein- und ausgeladen Nur 1 Person für die Bedienung erforderlich Anwendbar für einfaches oder doppeltes Bugrad Hydraulische Einstellung der Mundöffnungstiefe für Räder mit kleinem Durchmesser Leistungsstarke Elektromotoren Kein Führerschein erforderlich Minimale Betriebskosten Minimale Wartungskosten Parken Sie Ihr Flugzeug in der letzten Ecke Ihres Hangars und sparen Sie Platz Schnellster Return on Investment Alle TWIN-Modelle sind standardmäßig ausgestattet mit Moderner Funkfernsteuerung Vollautomatisches 1-Klick-Ladesystem Fahrlicht Gelbes Blinklicht und Sicherheitspiepser Optionale Ausstattung Erdungskabel für Erdungsstromanschluss Anhängerkupplungsadapter für multifunktionale Erweiterungen Automatische Steuerung durch Bodenmarkierungen (AGV-Funktionalität) Anpassungen für spezielle Anforderungen Spiralkabelverbindung (15 m) zwischen Mototok und Steuergerät anstelle der Funkfernsteuerung Salzwasserbeständigkeit EINFACH ZU BEDIENEN Der Lade- und Bedienvorgang erfolgt mit höchster Sicherheit und Präzision. Bei vielen Modellen, wie z.B. dem TWIN, läuft er zudem vollautomatisch ab. Mit nur einem Tastendruck auf der Fernbedienung kann der Einrastvorgang automatisch gestartet werden. Fahren Sie die Mototok mit geöffneter Hydraulikklappe und abgesenkter Plattform an das Bugrad des Flugzeugs heran, bis das Bugrad den Schiebetisch berührt. Drücken Sie dann den Startknopf auf der Fernbedienung. Die hydraulische Klappe schließt sich. Bei Bedarf ist der Schiebetisch für den Einbau kleinerer Bugräder verstellbar.