Das Triebwerk wird für Schulflugzeuge verwendet. Es ist eine der Versionen des AI-25TL-Serientriebwerks und zeichnet sich durch einen höheren Maximalschub von 1.850 kgf, eine um das Doppelte verkürzte Beschleunigungszeit und eine verbesserte Leistung aus.
Das automatische Steuerungssystem des Triebwerks wurde in der bisherigen Ausführung beibehalten, um den Einbau in die früher hergestellten Flugzeuge zu gewährleisten. Auf Wunsch des Kunden kann das Triebwerk für den Einsatz eines elektronischen ACS aufgerüstet werden.
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