ILS mit glide path/slope

mit localizer

Das ILS (Instrumentenlandesystem) von MOPIENS entspricht vollständig den Anforderungen von ICAO Annex 10 und hat sich im kommerziellen Betrieb auf Flughäfen in Korea und Übersee bewährt. MOPIENS bietet ANSPs und DCAs (Department of Civil Aviation) eine vollständige Palette von ILS H/W & S/W für CAT I, II und III. Als bedeutender Hersteller von NavAids unterstützt MOPIENS die Anforderungen der Kunden an die Ausrüstung und die damit verbundenen technischen Dienstleistungen, die zur Verbesserung der Sicherheit in der Luftfahrt beitragen. Hauptmerkmale Entspricht den ICAO-Spezifikationen in Anhang 10 Das Gerät ist so konzipiert, dass es die Durchführung von Tests, Einstellungen und Wartungsarbeiten erleichtert. Das System ist mikroprozessorgesteuert und für eine einfache Installation, hohe Zuverlässigkeit, maximale Aufmerksamkeit auf ausfallsichere Eigenschaften in allen Überwachungssystemen, verbesserte Systemsicherheit, die maximale Anzahl der erforderlichen Steuer- und Telefonleitungen und maximale Aufmerksamkeit auf die Sicherheit von Geräten und Personal ausgelegt. Schutzschalter und Sicherungen auf den AC- und DC-Stromleitungen und den internen Stromkreisen bieten maximalen Schutz für die Geräte. Überspannungsschutzvorrichtungen sind gegebenenfalls in alle externen Schnittstellenschaltungen integriert. Die Systemsoftware wurde unter Berücksichtigung der RTCA DO-278 entwickelt. Das System ist so weit wie möglich nach der "Plug and Play"-Philosophie konzipiert, bei der Ersatzmodule nach dem Einsetzen in den Systemschrank automatisch für die richtigen Betriebsparameter konfiguriert werden. Die Bedienerschnittstellen zum System, die mit Hilfe von Computern bedient werden, sind als grafische Benutzeroberfläche (GUI) konzipiert.