Wetterstation für Flughafen IMS4 ARWIS

IMS4 ARWIS versorgt die Flughafenbehörden mit wichtigen Daten über den Zustand der Start- und Landebahnoberfläche. Mit den in Echtzeit gesammelten Messungen der Feldsensoren und den Vorhersagen des integrierten Modells erkennt und prognostiziert das System den Zustand der Start- und Landebahnoberfläche, um die Entscheidungsfindung über die Behandlung der Start- und Landebahn zu unterstützen und den Zustand der Start- und Landebahn auf standardisierte Weise zu melden. Die erkannten und/oder manuell beobachteten Start- und Landebahnbedingungen werden mit Hilfe der Runway Condition Assessment Matric (RCAM) in einen Start- und Landebahnzustandscode (RWYCC von 0 bis 6) umgewandelt und in Form eines Start- und Landebahncodeberichts weitergegeben. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass das System mit dem ICAO-Anhang 14 und dem ICAO-Dok. 9981 (GRF-Implementierung) übereinstimmt, die ab dem 05. November 2020 in Kraft sind (aufgrund der auf 2021 verschobenen COVID-19). Die Messungen und vorhersagegestützten Frühwarnungen tragen zur Sicherheit des Luftverkehrs bei und helfen bei der Planung von Start- und Landebahnwartungsaktivitäten. Das System kann als eigenständiges System installiert werden, das während seiner Lebensdauer aufgerüstet werden kann, oder es kann vollständig in das automatisierte Wetterbeobachtungssystem IMS4 integriert werden. Alle Daten können dank unseres IMS4 Weather Studio verarbeitet und analysiert werden. FEATURES ERKENNUNG UND VORHERSAGE VON LANDEBAHNBEDINGUNGEN KONFORM MIT ICAO ANNEX 14 UND ICAO DOC 9981 (GRF IMPLEMENTATION) BETRIEBSWARNUNGEN BEI ERKANNTEN ODER VORHERGESAGTEN GEFÄHRLICHEN PHÄNOMENEN EIGENSTÄNDIGES SYSTEM ODER INTEGRIERT IN AWOS / AWDSS AQUAPLANING