Maximale Leistung für offene und geschlossene Cockpits. Sehr empfehlenswert für den Tourenpiloten.
Einschließlich ANR (aktive Geräuschunterdrückung) und VOX. Gebaut mit einem hochspezialisierten Audioverstärker mit geringer Leistung und Oberflächenmontagetechnologie, mit einem elektronischen Sprachprozessor, der unerwünschte Geräusche entfernt.
ANR hört auf die Geräusche, die in die Ohrmuschel eindringen, und unterdrückt den größten Teil dieser Geräusche mithilfe der Phasenumkehrtechnologie. Das Ergebnis ist ein extrem leiser Gehörschützer, selbst unter härtesten Bedingungen. Die ANR-Technologie reduziert diese Geräusche um 6 dB und ist damit doppelt so leise wie ohne ANR.
Der UL-200 verfügt außerdem über VOX. Dabei handelt es sich um ein System, bei dem das Mikrofon ausgeschaltet wird, wenn Sie nicht sprechen. Dies wiederum schaltet die Lautsprecher in den Ohrmuscheln aus und sorgt für ein außergewöhnlich leises Headset, das sich hervorragend für lange Flüge eignet. Die VOX-Schwelle wird vom Benutzer mit einem kleinen Regler am Helm eingestellt
Das UL-200 ist das erste seiner Art für Ultraleichtflugzeuge. Das Ergebnis von VOX und ANR ist ein sehr leises Headset.
Wie das UL-100 hat auch dieses Headset eine integrierte Stromversorgung, so dass es Rücken an Rücken mit einem ähnlichen Headset verbunden oder an die Funkschnittstelle für Funk, Mobiltelefon und Musik angeschlossen werden kann.
Jedes Headset ist unabhängig voneinander steuerbar und verfügt über einen Lautstärkeregler und einen VOX-Einsteller an der linken Hörmuschel
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