Battery Management System (FMS) für Flugzeug BMS-8i

nicht direkt an jeder "S"-Zelle (seriell), sondern im Inneren des Akkupacks (bzw. im Inneren des Ladegerätes bei der Balancing-Ladevariante) und leiten die Abwärme konzentrisch ab. Je nach den erforderlichen Ausgleichsströmen (Lade-/Balancezeit) werden diese Typen in Varianten von 100mA und 850mA hergestellt. BMS-8i und ähnliche BMS-16i-Typen ermöglichen sowohl das Balancing während des Ladevorgangs als auch die "permanente" Balancing-Methode. Die intelligenten Systeme von MGM COMPRO zeichnen sich standardmäßig durch ihre Modularität aus, die es ermöglicht, eine fast unbegrenzte Anzahl von Zellen zu versorgen, sowie durch ihre einzigartige Konnektivität und Diagnostik, Sicherheit und Zuverlässigkeit, verschiedene Kommunikationsprotokolle (Automobil- und Luftfahrtindustrie) und die Möglichkeit der kundenspezifischen Anpassung. Gewicht des BMS 8i - 41 g, Gewicht des BMS 8i mit HCBAL8s und FANs - 150 g. Perfekt für luftgestützte Anwendungen Nicht direkt an jeder Zelle, sondern im Batteriepack Einzigartige Konnektivität, Diagnose und Sicherheit Nahezu unbegrenzte Anzahl von Zellen 100 mA und 1000mA mA Variante Geringe Leistungsaufnahme NEUE HORIZONTE DER SICHERHEIT Das wesentliche Merkmal ist die unübertroffene Zuverlässigkeit dank der Verdoppelung aller wichtigen Komponenten. Darüber hinaus verfügen diese Typen über die fortschrittlichste Hardware-Echtzeit-Selbstkontrolle, die die MGM COMPRO-Batteriemanagementsysteme zu den zuverlässigsten auf dem Markt macht. GEBOREN, UM IN DER LUFT ZU SEIN Sowohl MGM COMPRO BMS8i als auch 16i eignen sich perfekt für den Einsatz in Flugzeugen. Neben vielen anderen wichtigen Merkmalen bietet MGM COMPRO auch die Möglichkeit einer flugzeugtauglichen Logik der Nutzung.