Sensor für Anwesenheitszeit für Flughafen AGIVIS 2000

Die Sichtweite der Start- und Landebahn (RVR) ist definiert als die Entfernung, über die der Pilot eines Flugzeugs auf der Mittellinie einer Start- und Landebahn die Markierungen auf der Start- und Landebahnoberfläche oder die Lichter, die die Start- und Landebahn abgrenzen oder ihre Mittellinie kennzeichnen, sehen kann. Da es nicht möglich ist, die Pistensichtweite direkt zu messen, werden instrumentierte Pistensichtweitensysteme (IRVR) eingesetzt, um eine Bewertung der Pistensichtweite zu erhalten, die bei der Festlegung der Betriebsbedingungen eines Flughafens verwendet wird. ÜBER AGIVIS 2000 ist ein transmissometergestütztes System zur Bestimmung der Sichtweite der Landebahn (RVR), das den höchstmöglichen Grad an Genauigkeit bietet. Die erste Generation der RVR-Systeme von AGI wurde in Zusammenarbeit mit dem britischen Met Office und der CAA entwickelt, und AGI liefert seit mehr als 25 Jahren RVR-Systeme. AGIVIS 2000-Systeme sind derzeit auf großen internationalen Flughäfen im Einsatz, die für Instrumentenlandungen bis einschließlich CAT IIIB zugelassen sind. AGIVIS 2000 entspricht vollständig den Anforderungen von ICAO, WMO und CAA. Das System besteht aus Transmissometerstandorten, Hintergrundleuchtdichtemessgeräten, Schnittstellen für die Landebahnbefeuerung, Datenverarbeitungsgeräten und Archivierungs- und Sicherungssystemen. Es kann mehrere dedizierte RVR-Farbdisplays ansteuern. Die Systeme können komplett installiert und mit umfassender Technik- und Bedienerschulung geliefert werden, und auch nach der Installation ist eine weltweite Unterstützung möglich. SCHLÜSSEL-MERKMALE Von AGI entwickeltes Transmissometer-System Selbstkompensierender Sichtweitensensor Verteilte Datenverarbeitung Bewährtes Design mit hoher Zuverlässigkeit