Die Beschichtung hat auch ihre Fähigkeit bewiesen, einem häufigen Phänomen zu widerstehen, das als Vorderkantenrolle bezeichnet wird (siehe Foto unten). Ein Curl an der Vorderkante kann zu einem Flattern des Profils führen, was zu Motorausfällen führen kann. Beim T58-Triebwerk (Hubschrauber H-46) ereigneten sich beim Betrieb mit ER-7 keine Zwischenfälle, weshalb das US Marine Corps die Beschichtung seiner H-46-Flotte angeordnet hat. In Anerkennung der Unterstützung von MCT für die Verbesserung der Flugsicherheit überreichten Beamte (PMA 226) MCT eine US Marine Corps Flagge.
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