Das einseitige Parkbremsventil PVPV-S von MATCO mfg wurde mit Blick auf die Bedürfnisse von Piloten entwickelt. Sein geringes Gewicht und die einfache Inline-Installation machen es zu einer idealen Wahl für Bauherren, die diese wichtige Option für ihr Flugzeug wünschen. Die Gesamtabmessungen dieses Produkts sind schlanke 2,3" X 0,75" X 0,75".
Das neue PV-S Feststellbremsventil ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, darunter Industriefedern für eine dauerhafte Kompression, Buna-N-O-Ringe für eine lecksichere Abdichtung und Anschlüsse in Standardgröße mit einem konischen Rohrgewinde, das sich leicht an die meisten anderen Anschlüsse anschließen lässt. Das Gehäuse des PV-S besteht aus schwarz eloxiertem Aluminium und ist somit korrosionsbeständig und langlebig. Der Hebelarm und die Nockenwelle wurden wärmebehandelt und beschichtet, um die Härte zu gewährleisten und einen reibungslosen Betrieb innerhalb des Betätigungsbereichs zu ermöglichen. Das PVPV-S funktioniert wie ein rückstellbares Rückschlagventil für ein einzelnes System. Wenn der Hebel in die geschlossene Position bewegt wird, kann Flüssigkeit zur Bremse fließen, aber nicht zurückkehren. Der Hebel kann vor der Druckbeaufschlagung oder bei Druckbeaufschlagung positioniert werden. Die längste Lebensdauer der O-Ringe wird erreicht, wenn der Bremsdruck wieder angelegt wird, wenn der Hebel in die geöffnete Stellung gebracht wird, aber vor dem Lösen kein Ausgleich erforderlich ist.
Wichtige Produktverbesserungen umfassen:
- Der lineare Durchfluss durch den Körper ermöglicht eine kompakte Installation und eine einfachere Entlüftung als bei Ventilen mit einer 90-Grad-Drehung im Ventil.
- Da das Gehäuse symmetrisch ist, kann der Hebel durch einfaches Umdrehen des Ventils auf der linken oder rechten Seite positioniert werden. Es ist nicht notwendig, das Ventil zu demontieren, um den Hebel zu verlegen.
- Der Hebel kann in 90-Grad-Schritten neu positioniert werden, um die Betriebsbereiche des Ventils zu ändern.
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