Zwölf Sekunden vertikaler Abbrand gemäß AITM 2.0002B und Abschnitt 7.1.2 von ABD0031, Ausgabe F
Rauchentwicklung gemäß AITM 2.0007B, Ausgabe 3 im Beflammungsmodus und Abschnitt 7.3.2 von ABD0031, Ausgabe F
Emission giftiger Gase gemäß AITM 3.0005, Ausgabe 2 im Beflammungsmodus und Abschnitt 7.4 von ABD0031, Ausgabe F
Master Bond EP93FRHT ist ein Zweikomponenten-Epoxid, das die oben beschriebenen Airbus-Spezifikationen erfüllt. Es kann als Klebstoff, Dichtungsmittel und Einkapselungssystem verwendet werden. In der Praxis wird es in allen Arten von Flugzeugen verwendet, in denen ein Schutz vor Flammen, Rauch und brennbaren Materialien erforderlich ist. Am ehesten wird es bei Innenverkleidungen, Boden- und Türbaugruppen sowie bei der Verkleidung von Rahmen verwendet. Es kann auch für den Verguss von Elektronik verwendet werden. Es ist zu beachten, dass EP93FRHT ein nicht-halogeniertes, flammhemmendes Epoxidharz ist.
Dieses Epoxidharz ist ein mittelviskoses System mit einer sehr langen offenen Zeit. Es hat ein einfach zu verwendendes Mischungsverhältnis von eins zu eins nach Gewicht. Die empfohlene Aushärtung zur Optimierung der Eigenschaften erfolgt über Nacht bei Raumtemperatur, gefolgt von 3-5 Stunden bei 150-200°F. Es haftet gut auf einer Vielzahl von Substraten wie Metallen, Verbundwerkstoffen, Glas, Keramik und vielen Kunststoffen. Der Betriebstemperaturbereich reicht von -80°F bis +400°F. Ein besonders herausragendes Merkmal dieses Systems nach der Aushärtung ist seine Fähigkeit, strengen Temperaturwechseln standzuhalten. Es weist eine gute chemische Beständigkeit gegen Wasser, Kraftstoffe, Öle und viele gängige Lösungsmittel auf. Die Farbe von Teil A ist schwarz, Teil B ist gebrochen weiß und das ausgehärtete Material ist dunkelgrau. Da dieses System farbcodiert ist, wird das Mischen benutzerfreundlicher.
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