GEPANZERTER BESATZUNGSSITZ
Seit den 1940er Jahren ist Martin-Baker weltweit führend in der Entwicklung und Produktion von Flugzeugsitzsystemen, die Leben retten und Verletzungen durch Unfälle verhindern. Unsere Sitzprodukte finden sich in allen Arten von Verkehrs- und Militärflugzeugen. Der Multi-Platform Armoured Crew Seat (MPACS) wurde als Antwort auf die Nachfrage der Industrie nach einer modernen und effektiven Lösung zum Schutz der Flugbesatzung bei potenziell gefährlichen Einsätzen konzipiert und entwickelt.
MPACS kombiniert klassenführenden Crash- und ballistischen Schutz mit geringer Masse, Einstellbarkeit und Komfort. Es zeichnet sich durch die neuesten Entwicklungen im Bereich der Verbundpanzerung aus und bietet durch den Einsatz der patentierten Energiedämpfungstechnologie von Martin-Baker ein Höchstmaß an Aufprallschutz. Der Sitz erfüllt die neuesten militärischen Anforderungen hinsichtlich Anthropometrie und Gewicht der Besatzung.
Derzeit sind zwei Varianten von MPACS verfügbar - eine zivile Version, die für den Einsatz in kommerziell registrierten Flugzeugen qualifiziert ist, und eine militärische Version, die gemäß den Anforderungen von MIL-S-58095A (AV) qualifiziert ist. Der Sitz wird derzeit in den Sikorsky S-92 und H-92 Super Hawk eingebaut. Die Grundkonstruktion des Sitzes ist an die Blackhawk-Plattform anpassbar und kann mit Hilfe einer Schnittstellenbaugruppe in andere Cockpits eingebaut werden.
Der Sitz verfügt über eine feste, bezogene Kopfstütze und einen schwarzen Fünfpunktgurt mit drehbarem Schnellverschluss und manueller Verriegelungsmöglichkeit. Der zivile Sitz verwendet ein Gurtsystem vom Typ TSO C114, während der militärische Sitz mit einer beschleunigungssensitiven Rolle vom Typ MA-16 ausgestattet ist.
---