MISSIONSSITZ
Seit den 1940er Jahren ist Martin-Baker weltweit führend in der Entwicklung und Produktion von Flugzeugsitzsystemen, die Verletzungen und Todesfälle durch Unfälle verhindern. Unsere Sitzprodukte finden sich in allen Arten von Verkehrs- und Militärflugzeugen. Der Missionssitz ist für Starrflügelanwendungen konzipiert und wurde ursprünglich für den Einsatz im Flugzeug Nimrod MRA4 entwickelt.
Der Missionssitz erfüllt die Anforderungen der FAR 25, die so geändert wurden, dass sie die Kriterien für den erweiterten Insassenbereich widerspiegeln, die für neuere militärische Anforderungen üblich sind. Der Kernzweck dieses Sitzes besteht darin, den Konstrukteuren von Flugzeug-Missionsstationen eine beispiellose Flexibilität zu bieten. Dieser Sitz bietet eine 360º-Drehung mit Arretierung in Zwischenpositionen, eine vertikale Höhenverstellung von sieben Zoll, eine Rückenlehnenneigung von 10 - 35 Grad und eine Vorwärts-/Rückwärtsbewegung. Diese Kombination von Eigenschaften macht diesen Sitz zum perfekten "Bürostuhl" für Missionsoperateure. In Installationen, in denen eine Palette mit Bodenauflage zur Sitzintegration verwendet wird, besteht die Möglichkeit, den Sitz seitlich zu verschieben. Dies fügt eine weitere Designdimension hinzu, um die Wirksamkeit der Missionsstation zu erhöhen.
Der Standardsitz verfügt über eine feste Lederkopfstütze, zwei winkelverstellbare Armlehnen aus Leder, die hinter dem Sitz verstaut werden können, einen schwarzen Fünfpunktgurt mit drehbarem Schnellverschluss und blaue oder schwarze Stoffbezüge.
Der Sitz lässt sich in den Flugzeugboden mit der Standard-Bodenschiene MS33601 mit 14-Zoll-Mitten oder mit flugzeugspezifischen Bodenpaletten integrieren. Bei Anwendungen, bei denen keine kompatible Bodenschiene zur Verfügung steht, wird eine Bodenauflagepalette an vorhandenen Bodenfestpunkten befestigt.
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