Farbe für Flugzeug A1500-M

zur EndbearbeitungflüssigSpray

Polyurethan-Deckbeschichtung Dreikomponenten-Polyurethan-Decklack mit hoher chemischer Beständigkeit für das Äußere von Flugzeugen. (*Weitere Informationen erhalten Sie auf unserer Pamiers-Website) Glanzgrad >90 GU (glänzend)/10 GU90 GU (halbglänzend)/3 GU10 GU (matt)/3 GU (extra matt) Liefermethode Lösemittelbasiert Ergiebigkeit 9 m²/kg bei 40 µm (1,6 mils) trocken OEM/Spezialist Specs Qualifiziert Liebherr T-LABO-QUA-0607 Airbus Hubschrauber ECS-L 2018,ECS-L 2139,ECS-L 2149,ECS-L 2230,ECS-L 2460 Französische Luftwaffe STPA-MA N°2 859-LE-92 Dieses Produkt kann in Kombination mit einigen der folgenden Produkte verwendet werden Qualifiziert in Übereinstimmung mit: Airbus Helicopters: ECS 2018, ECS 2149, ECS 2139 und ECS 2460 Die im technischen Datenblatt genannten Produktinformationen dienen zu Informationszwecken und können von den Anforderungen der oben genannten Spezifikationen abweichen. In diesem Fall gelten die Kundenanforderungen für Ihre Anwendung. THEORETISCHE REICHWEITE 9 m²/kg für 40 µm (1,6 mils) trocken (Basis und Härter unverdünnt) GEWICHT DES TROCKENFILMS 1.5 VOC 580 g/L (ISO 11890-1 und ASTM 3960) FARBE Alle Farbreferenzen und Farbanpassungen LAGERFÄHIGKEIT/LAGERUNG 48 Monate für die Basis und den Verdünner, gelagert zwischen 5°C und 35°C (41°F und 95°F) in der vollen und versiegelten Originalverpackung. 24 Monate für den Härter, gelagert zwischen 5°C und 35°C (41°F und 95°F) in der vollen und verschlossenen Originalverpackung. GLÄNZUNGSSTAND >90 GU (glänzend)/10 GU90 GU (halbglänzend)/3 GU10 GU (matt)/3 GU (extra matt) ANMERKUNGEN Die Glanzgrade wurden mit einem Glanzmessgerät bei einem Einfallswinkel von 60°C ermittelt. Der theoretische Verbrauchswert berücksichtigt nicht die Übertragungseffizienz beim Sprühauftrag.