Farbe für Flugzeug FR-M1K

zur EndbearbeitungflüssigBauelement

Eine feuerhemmende Einkomponenten-Acrylspachtelmasse auf Wasserbasis zum Füllen von Nadellöchern und zum Ausbessern kleiner Defekte an Verbundwerkstoffteilen im Innenraum. (*Kontaktieren Sie unsere Pamiers-Website für weitere Informationen) Glanzgrad K.A Liefermethode Wasserbasiert OEM/Spezialist & Specs Qualifiziert OEM/Spezialist Specs Qualifiziert Embraer MEP 10-074 Safran Kabine Inc CDP490-10 Qualifiziert in Übereinstimmung mit: Embraer: MEP 10-074 Safran : Kabine CDP490-10 Erfüllt die Anforderungen: JAR/FAR Part 25 §25.853 (a), (c/d)/Change 14 /Amdt. 25-83 Die in den technischen Datenblättern genannten Produktinformationen dienen der Information und können von den Anforderungen der oben genannten Spezifikationen abweichen. In diesem Fall gelten die Kundenanforderungen für Ihre Anwendung. TROCKENFILMGEWICHT 2,4 VOC 55 g/L oder 0,46 lbs/gal (ISO11890-1) und 115 g/L oder 0,97 lbs/gal (ASTM D3960) HALTBARKEIT/LAGERUNG 12 Monate zwischen 5°C und 35°C (59°F und 95°F) in der vollen und versiegelten Originalverpackung. Der Kitt muss innerhalb eines Monats nach dem ersten Öffnen verbraucht werden öffnung verwendet werden. Lassen Sie die Tube nicht offen stehen. ANMERKUNGEN Flammpunkt > 100 °C (212°F) Vor dem Auftragen muss der Untergrund mit Schleifpapier der Körnung P120 bis P240 geschliffen und anschließend mit einem geeigneten Lösungsmittel (Typ IPA) abgewischt werden. Alle oben genannten Empfehlungen dienen nur zur Information.