Wenn es um die Schneeräumung auf Flughäfen geht, ist der MB3 eine Klasse für sich. Der MB3 ist ein vielseitiges, kundenspezifisches Flughafen-Fahrgestell mit Frontkabine, das für frontmontierte Besen, frontmontierte Pflüge, Unterbodenabstreifer, Enteisungssysteme und andere Anbaugeräte konzipiert ist.
Die Achsen sind für scharfe Lenkeinschlagwinkel ausgelegt, um kleinere Wendekreise und maximale Manövrierfähigkeit zu ermöglichen
Schmetterlingshaube für den Motor auf der rechten Seite des Fahrgestells deckt den Wartungssteg ab
375 PS, elektronisch aufgeladener Dieselmotor. T4F EPA-zertifiziert
MB-Antriebs-/Lenkachse mit 29.000 Pfund Gewicht und Sperrdifferenzial
Zwei 125-Gallonen-Kraftstofftanks für den Antriebsmotor für mehr als 12 Betriebsstunden
Radstand:
164"
Antriebsmotor:
375 PS, elektronisch aufgeladener Dieselmotor. T4F EPA-zertifiziert
Getriebe:
Allison RDS 4000, 6-Gang-Getriebe
Bremsen:
ABS-Druckluftbremsanlage (4-Kanal) mit automatischer Traktionskontrolle
Kraftstoff-Kapazität:
Zwei 125-Gallonen-Kraftstofftanks für Antriebs- und Besenmotor für bis zu 12 Betriebsstunden
Bereifung:
vorder- und Hinterreifen mit Traktionsprofil 445/65R22.5 LR L
Steuerungen :
Integrierte Mikroprozessor-CAN-Bus-Steuerung, elektrisch und hydraulisch, für die gesamte Einheit
Kabine:
MB-Zweimann-Kabine
Standard-Zubehör :
Seitliche Lichtbalken
Beheizte Windschutzscheibe
Kabinenheizung mit hoher Kapazität
Beheizbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber
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