Der aktive Fahrbahn- bzw. Landebahn-Sensor ARS31Pro-UMB ermittelt den gemischunabhängigen Messwert der Gefriertemperatur sowie die Fahrbahnoberflächentemperatur. Einfache Wartung durch zweiteiliges Gehäusekonzept.
Der aktive Fahrbahn- bzw. Landebahn-Sensor ARS31Pro-UMB ist bündig in den Belag eingebaut und ermittelt die Gefriertemperatur durch aktives Kühlen und Heizen der Sensoroberfläche. Zusätzlich erfasst der Sensor die Fahrbahnoberflächentemperatur; der Temperatursensor ist in einem zweiten Gehäuse eingebaut, welches mit dem ARS31Pro verbunden ist. Der Abstand der Sensoren beträgt 50 cm. In einer weiteren Messung simuliert der ARS31Pro die Gefahr einer drohenden Vereisung. Dieser Zustand wird zusätzlich zu dem Fahrbahzustand ausgegeben, der derzeit herrscht. Der Messwert der Gefriertemperatur ist gemischunabhängig. Das zweiteilige Gehäusekonzept erlaubt es jederzeit die kombinierte Einheit Sensoren/Elektronik für Wartungsarbeiten in wenigen Minuten auszutauschen. Zusammen mit dem Schnittstellen-Konverter 8160.UISO kann der Sensor in neue und bestehende UMB-Netzwerke integriert werden. Die Sensoren sind adressierbar und können somit vernetzt werden.
Messparameter:Fahrbahnoberflächentemperatur, Gefriertemperatur
Messtechnologie:aktives Kühlen und Heizen (Peltier Element), NTC (Fahrbahnoberflächentemperatur)
Produkt-Highlights:Zweiteiliges Gehäusekonzept gewährleistet einfache Wartung/Re-Kalibrierung, geringer Stromverbrauch (Solarbetrieb), Messwert der Gefriertemperatur ist gemischunabhängig
Schnittstellen:RS485
Vorteile des aktiven Fahrbahnsensors ARS31Pro
Auswechselbare Sensor-Elektronik
Simulation sich anbahnender kritischer Oberflächen-Zustände