Die AKOYA ist in der Kategorie LSA (Light Sport Aircraft) eingestuft, die 2005 in den USA eingeführt und kürzlich in Europa übernommen wurde. Diese Kategorie liegt zwischen Ultraleichtflugzeugen und klassischen zugelassenen Flugzeugen. Die LSA-Vorschriften sind in den meisten Ländern der Welt anerkannt oder werden gerade übernommen. LSA sind flexibler als zugelassene Flugzeuge und bieten den Piloten mehr Freiheit und Komfort, da sie von vielen technischen Innovationen profitieren können.
Obwohl die AKOYA in diese Kategorie eingestuft" wird, gehört sie in Wirklichkeit zu einer ganz eigenen Kategorie - gerechtfertigt durch ihre Vielseitigkeit, ihre Leistungen, ihren Komfort und ihre passiven Sicherheitsvorkehrungen, die weitaus anspruchsvoller sind als bei anderen Flugzeugen der LSA-Kategorie - und stellt somit eine völlig neue und hochwertige LSA-Kategorie dar.
Die enge Zusammenarbeit zwischen dem technischen Büro und dem Design Studio hat ein Flugzeug hervorgebracht, das ästhetische Schönheit und Funktionalität in einem einzigartigen, einfachen, intuitiven und ergonomischen Bedienfeld vereint. Das schlanke Bedienfeld, eine perfekte Verlängerung der Mittelarmlehne, beherbergt die meisten Instrumente und Knöpfe, die alle so ausgewählt und positioniert wurden, dass sie den Flugbetrieb vereinfachen. Die Bedienelemente sind eine natürliche Verlängerung der Hände des Piloten und erhöhen den Komfort während des Fluges. Die allgemeine Einfachheit des Cockpits bedeutet, dass Sie Ihren Flug selbstbewusst beginnen und die Landschaft unter Ihnen beobachten können.
Hochwertige Avionik
Die AKOYA ist mit klaren, zuverlässigen und intuitiven Instrumenten der neuesten Generation ausgestattet.
Das zentrale Instrumentenbrett, das "gläserne Cockpit", enthält alle Flugparameter und Triebwerksinformationen auf einer optimierten Oberfläche, die sehr einfach zu bedienen ist.
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