Hydraulisches System mit Eigenstromversorgung;
Schnelles Anheben des Flugzeugs;
Sicher, schnell und einfach in der Anwendung;
Inklusive Reifen und Federn Druck wiederherstellen;
Sicherheits- und Notvorrichtungen gemäß der geltenden Gesetzgebung;
Der Wagen PR-1900 ermöglicht den Austausch von Rädern und Bremsen mit nur einer Ausrüstung, einschließlich des Flugzeughebers dank des mitgelieferten Achshebers.
Der Austausch von Rädern und Bremsen ist sicher, einfach und ohne Anstrengung für die Bediener dank des hydraulischen Arms.
Der Wagen wurde entwickelt, um die Verweildauer des Flugzeugs zu verkürzen, und ermöglicht eine Zeitersparnis von bis zu 70% im Vergleich zu herkömmlichen Systemen.
- Die Struktur besteht aus einer rechteckigen Ladefläche und einem zentralen Bogen.
- Der Bogen gibt der Struktur drei Hauptaufgaben, die erste ist die Verstärkung der gesamten Struktur, die zweite ist die Unterstützung des Armgelenks und die dritte ist die Verwendung als Öltank.
- Während des Betriebs befindet sich der Boden des Wagens vollständig auf dem Boden (ARBEITSSTELLUNG) und die Laderampe fährt ebenfalls nach unten. Um den Wagen zu bewegen, schalten Sie in die TRANSFER-POSITION.
Die Umschaltung von der Transferposition in die Arbeitsposition und zurück erfolgt hydraulisch. Der Wagen ist dank einer speziellen Deichsel mit einem "Federhebesystem" abschleppbar. Die Deichsel fungiert als Not-/Parkbremse und hält den Wagen an, wenn sie die vertikale Position erreicht. Die manuelle Positionierung des Wagens in der Nähe des Flugzeugs ist sehr einfach.
- Ein Seitenständer oder Seitenstabilisator öffnet sich automatisch, wenn der Wagen in die Arbeitsposition wechselt und verleiht der gesamten Struktur mehr Stabilität. Während dieser Phase fließt das Öl automatisch in den Arm und in die Kraftquelle des 60-Tonnen-Hebers.
---