ADS-B / Empfänger 1090ES RX

für Luftverkehrfür FlugzeugTSO

Der 1090 Extended Squitter Airborne Receiver ist eine platzsparende, kosteneffiziente Lösung für die Nachrüstung (Retrofit/Forward-Fit) von Flugzeugen mit einer vollständigen Air Traffic Situational Awareness (ATSAW)-Fähigkeit gemäß den aktuellen Flugverkehrsmanagement-Vorschriften. Das Unternehmen hat den 1090 Extended Squitter Airborne Receiver (im Folgenden als 1090ES RX bezeichnet) entwickelt und hergestellt, um ADS-B7TIS-B-Anwendungen und -Dienste für den zivilen Luftverkehr und die allgemeine/geschäftliche Luftfahrt zu ermöglichen. Der 1090ES RX ist eine platzsparende, kosteneffiziente Lösung für die Nachrüstung (Retrofit/Forward-Fit) von Flugzeugen mit einer vollständigen Air Traffic Situational Awareness (ATSAW)-Fähigkeit gemäß den aktuellen Flugverkehrsmanagement-Vorschriften. die Funktionen des 1090ES RX sind vollständig konform mit den RTCA DO-260 und 260A MOPS. 1090ES RX IST KONFORM MIT FAA TSO C166A. Es empfängt Mode-S-Squitter (DF17, DF18 und DF19) und führt die Dekodierung von Nachrichten und die Überprüfung der Gültigkeit durch (Basiskonfiguration). Es kann durch Software-Download mit voller ADS-B/TIS-B-Verarbeitungsfähigkeit aufgerüstet werden (Erweiterte Konfiguration). HAUPTMERKMALE das 1090ES RX verfügt über zwei völlig unabhängige Empfangs- und Verarbeitungskanäle für Redundanz- und Diversity-Betrieb. Es implementiert eine verbesserte Empfangstechnik, die hohe Leistungen in Gebieten mit hoher Luftverkehrsdichte und/oder in Umgebungen mit hoher elektromagnetischer Verschmutzung (Signalüberlagerungsbedingungen) garantiert. das 1090ES RX ist ein kleines (2 MCU) und leichtes Gerät, das mit Standard-Multifunktionsdisplays und/oder Verkehrsrechnern kombiniert und mit Standardantennen angeschlossen werden kann, die mit der bestehenden Avionikarchitektur kompatibel sind.