Das automatisierte Prüfgerät Modell 6600-NG ist für die Prüfung von Flugzeugen mit SmartProbes™ konzipiert. Das Prüfgerät verfügt über einen statischen Ausgang (Ps1), einen Pitot-Ausgang (Pt) und einen dritten Ausgang (Ps2), mit dem entweder AOA (Anstellwinkel) oder AOS (Gleitwinkel) simuliert werden kann. Mit der kleinen und leichten Fernbedienung kann der Bediener das gesamte Pitot- und Statiksystem vom Cockpit aus testen. Das Modell 6600-NG verfügt über eine herausnehmbare 8-Stunden-Batterie (optional), einen großen Betriebstemperaturbereich (optional) und "Profile" zur Beschleunigung der Tests. Eine Kalibrierung ist nur einmal pro Jahr erforderlich. Das 6600-NG ist außerdem WiFi-fähig, was eine drahtlose Fernsteuerung über ein iPad oder andere Tablets ermöglicht.
Das Modell 6600-NG ist für Embraer EJETS, Bombardier C-Series, Gulfstream, Honda Jet und die meisten mit SmartProbe™ ausgestatteten Flugzeuge zugelassen.
Druckfunktion
Bereich:
0.1 bis 32 oder 42 inHg
Auflösung:
0.001 inHg
Genauigkeit:
±0,002 inHg
Einheiten:
inHG, mbar, psi, mmHG, kpa
Höhenfunktion
Bereich:
-4000 ft. bis 60.000 ft.
Auflösung:
1 Fuß
Genauigkeit:
± 2 ft. @ 0 ft.
± 6 ft. @ 35.000 ft.
± 12 ft. @ 50.000 ft.
Steigfunktion
Bereich:
0 ft/min bis ±25.000 ft/min
Auflösung:
1 ft/min
Genauigkeit:
±1% der Steiggeschwindigkeit
Einheiten:
Feet, Meter, inHg, mbar, psi, kpa, mmHg
PS2 AUSGANG
Druckfunktion:
Wie bei Ps1
Höhenfunktion:
Wie bei Ps1
Steigfunktion:
Wie bei Ps1
Fluggeschwindigkeitsfunktion
Bereich:
0 bis 500 Knoten
Auflösung:
0.1 Knoten
Genauigkeit:
0.3 Knoten bei 50 Knoten
0.16 Knoten bei 100 Knoten
0.05 Knoten bei 500 Knoten
Angezeigte Einheiten
(Diff. oder Abs.) inHg, mbar, psi, kpa, mmHg, Fuß, Meter, Knoten, kmph
PITOT-AUSGANG
Druck Funktion
Bereich:
0 bis 30 inHg(diff.)
Auflösung:
0.0001 inHg
Genauigkeit:
±0,003 inHg
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