Der Containeranhänger TK-1.5 ist für den Gepäckcontainertransport innerhalb eines Straßenzuges konzipiert: LD3; LD3-46; 2АК-0,9; 2АК-1,5; und Gepäckpaletten PA-1,5
Konstruktion:
Der Containeranhänger besteht aus einem Fahrgestell mit einer Anhängerkupplung und einer darauf montierten Drehplattform.
Die Plattform ist mit einer Rollenbahn, Führungen und Containerverriegelungen ausgestattet und ermöglicht eine 360° Containerumdrehung mit Fixierung bei jeweils 90°.
Die Konstruktion der Zugstangen gewährleistet eine zuverlässige Kopplung von 4 Containeranhängern in einer Kette und einen sicheren Transport bei 20 km/h.
Die Feststellbremse blockiert den Anhänger, wenn die Anhängerkupplung in eine vertikale Position gebracht wird. Der Rahmen ist feuerverzinkt.
Die Stabilität der Kupplungsvorrichtungen und des Anhängerrahmens ermöglicht das Ziehen von bis zu 6 Anhängern.
Die Anhängerkupplung kann in angehobener Position in einem Winkel von 70° fixiert werden. In dieser Zugstangenposition ist die Feststellbremse nicht eingeschaltet, so dass ein manueller Transport des Anhängers möglich ist.
Der Hebel zum Hoch- und Runterziehen der Anhängerkupplung befindet sich im oberen Teil der Anhängerkupplung.
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