Selbstfahrende ineinanderschiebende Passagiertreppe TTA-S/A ist für bequemen und sicheren Passagiereinstieg (Ausschiffen) bestimmt. Die Dienstleistungspalette Höhen ist von 2,3 bis 5,8 M.
Arten von den Flugzeugen instand gehalten: Superjet-100; TU-134; TU -154; TU -204; TU -214; IL-62; IL -86; IL -96; А-300; А-310; А-319; А-320; А321; А-330; А-340; B-707; B-727; B-737; B-747; B-757; B-767; В-777; В-787; СS-100/300; L-1011; DC-8; DC-9; DC-10; MD-11 und andere mit passender Schwellenhöhe von Zugängen.
Die Treppe kommt mit Fahrgestellen, die durch LAS-1 entwickelt werden. Ein Dieselmotor wird benutzt.
Die Passagiertreppe hat einen stepless automatischen hydrodynamischen Gang, der durch Graziano/Oerlikon (Italien) hergestellt wird.
Eine Großbritannien-hergestellte Antriebsachse ist in die Fahrgestelle installiert worden. Sie ist entworfen, unter einer schweren Last verwendet zu werden und wird in den Maschinen mit einer hohen Last auf den Äxten verwendet. In Verbindung mit bedeutendem Raddurchmesser und gefederter hinterer Suspendierung stellt sie hohe Zuverlässigkeit, hohe überschreitene Fähigkeit auf allen Arten Schutzbleche und Glattheit der Bewegung sicher.
Die selbstfahrenden Fahrgestelle werden mit einer geschlossenen Einmannkabine mit Belüftung und Heizung ausgerüstet.
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