Ultraleicht-Trike / 2 Plätze SAMSON electric series

mit KolbenmotorKit

SAMSON startete sein elektrisches Abenteuer. Als erstes voll wasserstoffbetriebenes Motorflugzeug, dann als erstes zweisitziges Elektro-Trike profitieren wir von fortschrittlicher Erfahrung in der Elektrotechnik. Die wachsende Nachfrage nach diesem Maschinentyp erfordert einige Klarstellungen, um die Benutzerauswahl zu treffen. Zwei elektrische Technologien sind zu unterscheiden: die von einer Batterie gespeiste und die von einer Wechselstromquelle erzeugte. Während die alternative Quellentechnologie durch die Brennstoffzelle auf dem Vormarsch ist, bleibt sie bis heute experimentell, da die Bereitstellung von Wasserstoff kompliziert bleibt. Wir haben uns entschieden, zu warten, bis die Wasserstoffversorgungskette ausgereift ist, bevor wir diese Technologie der breiten Öffentlichkeit anbieten. Auf der anderen Seite können wir aufgrund der bereits bewährten und eingesetzten Batterietechnologie verschiedene Lösungen anbieten, deren Auswahl wir im Folgenden erläutern. Diese orientieren sich an Kompromissen zwischen Autonomie, Gewicht, Kosten und Leistung. Wir können bis heute 5 verschiedene Motoren mit Leistungen von 12, 16, 20, 32 und 50 kW anbieten. (1 kW = 1,35962Cv). Welches Triebwerk auch immer für das gleiche Startgewicht gewählt wird, es verbraucht (ungefähr) die gleiche Menge an Energie. So verbraucht ein 12Kw, der einen SAMSON von 190kg PTV (Total Flying Weight) antreibt, genauso viel Energie wie ein 32kw, der einen SAMSON des gleichen PTV antreibt auf 12 kW begrenzt, während 32 kW mehr liefern könnten (und gleichzeitig mehr verbrauchen).