Angehängte Vorkonditionierungseinheit DELTA II

elektrischfür Flugzeug

KOCOVERK-DELTA-Art von Heizungen ist Dieselmotor antrieb Heizungen mit Hochdruckbrennstoffbrenner für die Heizung von von schmalen und breiten Körper Flugzeugen und Jumbo-Jets in den sehr cooldest Wetterbedingungen. OPERATION Das DELTA I, II, III und IV Heizungen ist nachgewiesen worden, in den sehr cooldest Wetterbedingungen zu arbeiten. Die Heizungen sichern Aufwärmen sogar der größten Art der Flugzeuge einschließlich Frachtflugzeuge. Sie sind entworfen, um, wo elektrischer Strom nicht verfügbar ist, zum Beispiel auf Fernständen laufen zu lassen. Ein großer Kraftstofftank sichert Nachtheizung mehr als 15 Stunden lang. WARTUNG Wartung auf Dieselmotor und Brenner ist einfach und große Service-Platten ermöglicht einfachen Zugang zu allen Teilen. Ersatzteile für den Dieselmotor Deutz sind häufig am Ort für schnelle Lieferung verfügbar. Wegen einer einfachen riemengetriebenen elektrischen Generatoranordnung gibt es keine instandzuhalten Kupplungen, Abhitzewärmeaustauscher und Getriebe. WIRTSCHAFT Alle DELTA-Heizungen hat 5 Jahre Garantie auf dem Wärmetauscher, der langfristig Lebenszeitkosten verringert. Thermostate halten die Hitzekapazität zum wirtschaftlichsten Niveau, um Operationskosten zu verringern. Indem sie den Düsenkraftstoff verwenden, der sind die Kosten des Brennstoffs ist, sogar niedriger. HEIZUNG Die Wärmequelle ist ein spezieller Brennstoff feuerte den geschlossenen Flammenwärmetauscher, der vom Edelstahl hergestellt wird. Der Brennstoffbrenner ist von der Hochdruckart mit vorbei 90% Grad Leistungsfähigkeit. Der Wärmetauscher ist einfach, gegebenenfalls zu kontrollieren und zu säubern. Die DELTA-Heizung benutzt Hochdruckventilatoren mit den Kapazitäten vom schmalen Körper bis zu den Jumbo-Jets. Alle Komponenten sind einfach, durch große Bedientüren instandzuhalten.