Hangar für Flugzeug FAYAIR

offenfür Flughafen

Nach dem Erwerb eines strategisch günstig gelegenen Grundstücks am Flughafen Stansted durch Fayair machte sich John Reid & Sons Ltd (Reidsteel) zusammen mit einem Team, das u. a. aus LPL Construction Services, Pascall and Watson Architects und E+M Tecnica bestand, an die Planung eines neuen Flugzeughangars mit Nebenräumen für diesen renommierten Kunden. Reidsteel entwarf, lieferte und montierte den gesamten Stahlbau, die Verkleidung, die Verglasung und die Außentüren sowie die sechs elektrisch betriebenen Hangarschiebetüren mit drei Laufschienen. Das Hangargebäude wurde in unserer bewährten V-förmig verstrebten Portalbauweise errichtet und bestand aus einem isolierten, doppelschaligen Verkleidungssystem für das Dach und die Wände, wobei feuerbeständige Verbundplatten die Haupttrennwände zwischen dem Hangar und den Nebengebäuden schützten. Das Dach und die Wände der Nebenräume sind mit horizontal verlegten Verbundplatten in zwei eleganten Farben und mit farblich abgestimmten Lüftungslamellen verkleidet. Entscheidend für die rasche Übergabe des Gebäudes an den Kunden war eine gute, sichere und rücksichtsvolle Koordination vor Ort, damit jedes Gewerk seinen Teil der Arbeiten so effizient wie möglich ausführen konnte. Das Engagement aller Beteiligten war für den erfolgreichen Abschluss des Projekts von entscheidender Bedeutung, und das Endergebnis zeigt, wie viel Liebe zum Detail in allen Aspekten angewandt wurde. Details zum Hangar Spannweite: 72 m Länge: 46 m Hangar-Türen: Sechs Brammen auf drei Gleisen. Bramme: 15m hoch x 12m breit REIDsteel-Elemente aufzählungspunkt Tragwerksplanung / Detaillierung gliederungspunkt Struktureller Stahlbau gliederungspunkt Dach- und Wandverkleidungen