Diese Erweiterung des bestehenden Hangars 12 am Flughafen Bournemouth hat eine lichte Spannweite von 100 m, ist 12 m tief und bis zur Traufe 22 m hoch. Die Arbeiten des Hauptauftragnehmers an diesem Projekt begannen im Sommer 2013, und wir begannen Anfang Oktober 2013 mit der Montage des Hauptbinders.
Nach Abschluss der Vormontagearbeiten wurde der 140 Tonnen schwere Dachstuhl mit einem 500-Tonnen- und einem 1000-Tonnen-Kran in seine Position gehoben. Aufgrund des wechselhaften Wetters wurde die ursprünglich um zwei Wochen verschobene Prozedur um 24 Stunden vorverlegt, um den Vorteil eines vollkommen windstillen Tages zu nutzen. Mit Hilfe unserer Lieferanten, der Firma Civils und des internationalen Flughafens Bournemouth, erhielten wir grünes Licht für den Hebevorgang, dem der Designer Richard Callaghan und der Zeichner Steve Roberts beiwohnten.
Nach Fertigstellung aller Stahlkonstruktionen und Verkleidungen wurde der Megadoor installiert.
---