Visual docking guidance system für Flughafen TY-ASD

Das Andockleitsystem (Safegate Docking System), um Flugzeugen das Parken an der richtigen Hauptmittellinienposition auf den Parkbuchten ohne die Hilfe eines Flugbegleiters zu ermöglichen. An außermittigen Parkpositionen ist kein Anlegeleitsystem vorhanden, an diesen Standorten wird ein Rangierdienst angeboten. Leitsystem für das Andocken von Flugzeugen (Safegate Docking System) 1. Allgemeines 1.1 Das Andockleitsystem (Safegate Docking System), um Flugzeugen das Parken an der richtigen Hauptmittellinienposition auf den Parkbuchten ohne die Hilfe eines Flugbegleiters zu ermöglichen. An außermittigen Parkpositionen ist kein Anlegeleitsystem vorhanden, an diesen Standorten wird ein Rangierdienst angeboten. 1.2 Alle abgelegenen Parkbuchten außer W126 und V131-V135 auf dem Passagiervorfeld sind mit dem Andocksystem für die Mittelparkposition ausgestattet. Auf den außermittigen Parkpositionen und den Parkbuchten W126, V131-V135 ist das Andockleitsystem nicht vorgesehen und an diesen Standorten wird ein Rangierdienst angeboten. 1.3 Auf den Frachtvorfeldstellplätzen ist kein Anlegeleitsystem vorhanden und an diesen Standorten wird ein Rangierdienst angeboten. 2. Beschreibung des Safegate Docking Systems 2.1 Das Safegate Docking System besteht aus einem Bildschirm und einem Laserscanner, die sich am Kopf der Parkbucht befinden, um sicherzustellen, dass das Flugzeug an der richtigen Stelle relativ zu den Luftbrücken stoppt. 2.2 Wenn das System vom Marshaller aktiviert wird, werden die folgenden Informationen auf dem LED-Bildschirm angezeigt: a) Art des ankommenden Flugzeugs; b) aufeinanderfolgende Pfeile, die anzeigen, dass das System aktiv ist;