Die richtige Auswahl, Installation und Wartung von Propellern ist für Jabiru-Motoren äußerst wichtig. Aus diesem Grund empfehlen wir, nur von Jabiru Aircraft Australia zugelassene Propeller zu verwenden.
Hinweis: Installationen, die einen gewissen Spielraum für die Ausdehnung und Kontraktion des Propellerholzes bieten (z. B. Stapel von Federscheiben), werden dringend empfohlen. Darüber hinaus müssen alle Propeller regelmäßig gewartet werden, um die Anlage in einem sicheren Zustand zu halten.
Jabiru verwendet ein australisches Hoop-Pine-Laminat, drei Laminate für die 4-Zylinder-Motoren und vier Laminate für die 6-Zylinder-Motoren. Der Rohling wird dann herausgeschnitten und von Hand auf die erforderliche Steigung geschliffen.
Eine Glasfaserschicht auf jeder Seite des Propellers verhindert ein Durchbiegen und verleiht dem Holz Festigkeit.
Eine Flexane-Vorderkante, ein Hartgummi, wird in die Vorderkante eingegossen und ist ein hervorragender Schutz gegen Steine und Regen.
Der Jabiru Holzpropeller erfüllt die Anforderungen von CS-22 Subpart J.
Jabiru Komposit-Propeller
Jabiru hat auch einen Kompositpropeller mit Krummblättern aus schwarzem Fiberglas herausgebracht. Die Blätter werden im Spritzgussverfahren hergestellt und sind in einer geschmiedeten Aluminiumnabe montiert. Der Jabiru-Composite-Propeller entspricht der ASTM F2506.
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