Elektrischer Ofen

Herdwagenfür die Luftfahrt

VERTIKALER HOCHTEMPERATUR-VAKUUM-HUBWAGENOFEN TYP M / TYP ME Vertikaler Vakuum-Hubwagenofen mit runder Heizkammer für Hochtemperaturprozesse wie z.B. Härten, Löten, Sintern, etc. Typ M: Ausführung mit Heizkammerisolation aus Graphit Typ ME: Ausführung mit Heizkammerisolation aus Molybdän + Edelstahl Der Vakuum-Hubwagenofen wird häufig für große, rotationssymetrische Komponenten wie z.B. Triebwerke oder größere Matritzen eingesetzt. Ofenbeladung erfolgt von unten. AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG Der Hubwagen-Vakuumtofen ist nach dem "Kaltwandprinzip" aufgebaut. Das zylindrische Außengehäuse ist vertikal aufgebaut, doppelwandig und wassergekühlt. Thermische Belastung wird hiermit ausgeschlossen, da nach außen keine messbare Temperatur abgegeben wird. In dem Ofengehäuse befinden sich die Heizkammer, der Wärmetauscher, das Hochleistungsradialgebläse mit Elektromotor und die Kühlgasführungskanäle. Außerhalb des Ofengehäuses sind der Vakuumpumpenstand, der Transformator und der Schaltschrank installiert. Diese kompakte Bauweise garantiert einen äußerst geringen Platzbedarf. Die Aufstellung wird weitestgehend an die örtlichen Gegebenheiten angepasst. Die wartungsfreundliche Konstruktion gestattet leichte Zugänglichkeit zu allen Elementen und Bauteilen der Ofenanlage. Das Be- und Entladen des Ofens erfolgt von unten. Die Charge mit Chargiergestell liegt auf den Bänken des Ofenunterteils. Das Ofenunterteil mit Charge wird schienengeführt exakt an die Heizkammer positioniert.