Treibstoffpumpe Scavenge Pumpfür Flugzeug
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
Eigenschaften
- Medium
- Treibstoff
- Anwendung
- für Flugzeug
Beschreibung
Produktbeschreibung
Die Rückförderpumpe hat kraftstoffgeschmierte Lager - es ist keine zusätzliche Schmierung erforderlich - und erfüllt die Anforderungen von SFAR 88.
Technische Daten
SFAR 88 konform
Mit AC Induktionsmotor betriebene Verdrängungspumpe
Vollkommen geeignet für Luftfahrtdienst
115 VAC, einphasig, 400 Hz Eingangsleistung (Option mit 3 Phasen verfügbar)
Vom Treibstoff gekühlter Motor– keine zusätzliche Kühlung erforderlich
Vom Treibstoff geschmierte Lager– keine zusätzliche Schmierung erforderlich
Direktverbindung zwischen Motor und Pumpen-’Impeller – keine Wellendichtung
Explosionsschutz-Gehäuse (genügt NAVAIR HDBK 06-5-504)
Qualifiziert für mindestens 1.000 Stunden Trockenlauf (Fahrmotor und Pumpe)
Nicht zurücksetzbare Sicherungen gewährleisten eine Sicherheitsabschaltung
Selbstansaugend mit einer Saughöhe von mindestens 10 Fuß
Kataloge
Scavenge Pumps
2 Seiten
Verwandte Suchbegriffe
- Anschluss
- Anschluss für Flugzeug
- Anschluss für Luft und Gas
- ITT Aerospace Controls Antrieb
- ITT Aerospace Controls Antrieb für Flugzeug
- ITT Aerospace Controls elektrischer Antrieb
- Gerader Anschluss
- Schlauch
- ITT Aerospace Controls Ventil
- ITT Aerospace Controls Ventil für Flugzeug
- Linearantrieb
- Schlauch
- Pumpe
- ITT Aerospace Controls Drehantrieb
- Pumpe für Flugzeug
- ITT Aerospace Controls Stellventil
- Treibstoffpumpe
- Absperrventil
- Ventil für Kraftstoff
- Ventil für Luft und Gas
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.