Der B4 ist das erste Stück in unserer neuesten Entwicklung der "over 2020" Wingsuit-Serie.
Der B4 ist das erste Stück in unserer mittleren Wingsuit-Kategorie, er ist schneller und leistungsfähiger als sein Vorgänger B3. Bei Covid haben wir keine Zeit verschwendet, um so viel Innovation, Spitzentechnologie und Entwicklung wie möglich in unseren B4 Wingsuit der neuesten Generation zu integrieren.
Was macht den B4 besser als seinen Vorgänger oder andere Wingsuits?
Er ist mit einer Vorderkante ausgestattet, die mit einer völlig neuen Technologie und Herangehensweise gebaut wurde, um den Luftwiderstand in den entscheidenden Bereichen des Flügels zu reduzieren, weicher Schaum ist Standard, aber es kann auch Performance-Schaum hinzugefügt werden, um noch mehr Leistung zu erzielen.
Das asymmetrische Flügelprofil NACA 4415 war die Grundlage für die Arm- und Beinflügel der neuen Generation der b4 Wingsuits, die für den dynamischen Flug entwickelt wurden. Seine einzigartigen Eigenschaften erlauben es, auch mit Hochleistungs-Wingsuit-Flotten zusammen zu fliegen!
Dieses Profil ist dünner, so dass die Eintrittskanten flacher sind, weniger Widerstand bedeutet höhere Geschwindigkeit. Mühelos kann eine Gleitzahl von 2 bis 2,5 während des Fluges beibehalten werden. Perfekte Wahl für Einsteiger und Intermediate-Piloten ab der Einsteigerklasse, für Flights, Backflying, Dynamic Carving und Wingsuit Freefly. Dank des neuen, sorgfältig entworfenen Unterarmsegments, Armflügels und Greifers ist es einfach, den Anzug unter Kontrolle zu halten und der Pilotenschirm ist leicht zugänglich, so dass die einfache Öffnungsfunktion beim Ziehen zusammen mit dem erhöhten Armflügeldruck beibehalten wird.
Aerodynamische Innovation der Lufteinlässe: Dank des einzigartigen Lufteinlasssystems von Intrudair hat sich die Effizienz verbessert, ein geringerer Luftwiderstand bedeutet weniger Luftwiderstand, und es sorgt für einen hohen Druck an den Arm- und Beinflügeln.
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