Innovative Lösungen u. Unterstützung entwarfen seinen RNP-/LPVnavigator, um RNP-Operationen zuzulassen, ohne zu müssen, das vorhandene FMS in den älteren Flugzeugen zu ändern. Dieses rettet viele Betreiber von der Ausführung von teuren FMS- und MMR-Verbesserungen. Die Lösung wird leicht in unser Flachbildschirmanzeige-System oder integrierte zunehmende in Betreiberflexibilität der Navigations-einsatzbereiten Einheit bei der Minderung von Flugzeugstillstandszeit integriert.
Betreiber haben zwei Installationsreihen, zum von zu wählen:
Reihe 1 – RNP-/LPVnavigator mit integrierte Navigations-einsatzbereiter Einheit
Fügt 2 Beta-3 WAAS GPS Empfänger mit Antennen hinzu
Fügt integrierte Navigations-einsatzbereite Einheit mit integralem Navigationsprozessor und -datenbank hinzu
Behält Vermächtnis FMS
Stellt die Fähigkeit zum perfrom RNP und ZU LPV-appraoches zur Verfügung
Stellt DO-260B ADS-B aus konformer Positionsdatenausgabe zur Verfügung
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