Ein zentralisiertes ATM-System, das die neueste Technologie auf dem Markt einsetzt und seinen eigenen Fahrplan erstellt, der vollständig mit der Definitions- und Entwicklungsstrategie der ASBUs von EUROCONTROL, SESAR und ICAO abgestimmt ist. Unser weltweites Fachwissen und unsere Kenntnisse sind für die Flugsicherungsorganisationen von entscheidender Bedeutung, um Fortschritte zu erzielen und eine effiziente, globale und vernetzte ATM-Zukunft aufzubauen.
ManagAir ist das zentralisierte ATM-System, das alle Flugverkehrskontrolldienste verwaltet: vom Bereich, Anflug und Flugplatz bis hin zur nahtlosen Überwachung und Kontrolle von Flügen von Flugsteig zu Flugsteig.
Es deckt En-Route-, Approach- und Tower-Kontrolle ab, zusammen mit Advance Surface Movement Guidance and Control System (A-SMGCS) Level 4 und der Integration mit unserer Lösung des virtuellen Towers IRTOS als Teil des Tower Control Service. ManagAir bietet Flugsicherungsorganisationen die Möglichkeit, alle Dienste zu einer vollständigen ATM-Suite mit modernster Technologie zu kombinieren. Darüber hinaus bietet es ein komplettes Luftraummanagement und Tools für den Ausgleich von Nachfrage und Kapazität, um die Betriebs- und Umweltressourcen von der Strategiephase an zu optimieren.
Ein auf 4D-Trajektorien basierendes System, das den Fluglotsen hilft, konfliktfreie Pläne zu erstellen, wodurch die Arbeitsbelastung der Lotsen verringert und die Kapazität erhöht wird, während die Piloten direkte Routen fliegen können, wodurch Umleitungen, Flugzeit, Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen verringert werden.
Ein hoher Automatisierungsgrad von Kontrollaufgaben, einschließlich stiller Koordinierung, flexibler Luftraumnutzung, Multisektor-Planer und Unterstützung der Seekontrolle mit ADS-C- und CPDLC-Funktionen. Es unterstützt "Was-wäre-wenn"-Funktionen (Konfliktsondierungsfunktion), um Fluglotsen vor einem möglichen Verlust der Staffelung zu warnen, bevor ein taktischer Befehl erteilt wird.
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