Hindernisleuchte FlashGuard 3000 series

für FlughafenLEDIR

Das Flashguard® 3000B Dual-Beleuchtungssystem mit mittlerer Intensität kombiniert ein weißes Stroboskoplicht für den Tag und ein rotes Blitzlicht für die Nacht in einem einzigen Blitzkopf und macht damit zwei separate Beleuchtungssysteme überflüssig. Der Blitzkopf wird von einem Netzteil gespeist und gesteuert, das ferngesteuert an der Basis der Struktur montiert werden kann. Das Netzteil überwacht ständig den Betrieb des Systems und schließt bei einem Ausfall einen Alarmkontakt. Das System schaltet mit Hilfe einer kalibrierten Fotozelle automatisch zwischen Tag- und Nachtintensität um. Die Flashguard® 3000B-Blitzköpfe sind mit einem Lichtblockierstreifen ausgestattet, der das Streulicht am Boden minimiert und somit ein "gemeinschaftsfreundliches" Beleuchtungssystem darstellt. Anwendung: Hindernisbeleuchtungssysteme mittlerer Intensität werden in der Regel auf Strukturen zwischen 150' (45M) und 500' (150M) über dem Boden eingesetzt, um die Sicherheit der Luftfahrt zu gewährleisten. Durch den Einsatz eines weißen Blitzlichts mittlerer Intensität während des Tages entfällt in der Regel die Notwendigkeit, die Struktur mit orangefarbenen und weißen Streifen für die Luftfahrt zu streichen. Die Verwendung eines roten Blinklichts bei Nacht sorgt für ein "gemeinschaftsfreundliches" Licht. Die Hindernisfeuer mittlerer Intensität von Hughey & Phillips sind für die Beleuchtung von hohen Strukturen wie Kommunikations-, Fernseh- und Funktürmen, Schornsteinen, Kühltürmen, hohen Gebäuden, Oberleitungs-Flussübergängen und Brücken konzipiert. Dieses Licht ist mit Enhanced Flight Vision Systemen kompatibel, die IR-Energieemissionen für die Bildgebung nutzen, einschließlich NVG-Brillen. Photometrische Spezifikationen: Tag-Modus (Weiß): 20.000 Candela ± 25 Nachtmodus (Weiß oder Rot): 2.000 Candela ± 25% Abstrahlwinkel: 3° Minimum Horizontaler Erfassungsbereich: 360°, omnidirektional