Ideal geeignet für den Einsatz in der Leicht- und Ultraleicht-Luftfahrt, in Hovercrafts, Tragschraubern und Hubschraubern sowie für alle Anwendungen, bei denen das Gewicht ein Problem darstellen könnte.
Diese Motorenserie bietet eine Zeit zwischen den Überholungen von 1000 Stunden bei 75 % Leistung und ist für alle zukünftigen Herausforderungen gerüstet.
Luftgekühlt
Ultimatives Verhältnis von Leistung und Gewicht
Ideal für Leichtflugzeuge, Hovercrafts, Tragschrauber oder Hubschrauber
OPTIONEN:
Doppelzündung
Kraftstoffeinspritzung
Riemenuntersetzung G 27 (1:1,8/1:2,0)
Getriebe G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65)
Elektrischer Anlasser
Getrennte Schmierung
VERSTÄNDNIS:
625 cm3 (38,1 cu in)
HUB:
69 mm (2,72 in)
BOHRUNG:
76 mm (2,99 in)
MAX. LEISTUNG:
Nach DIN 70020
MAX. DREHMOMENT:
72 Nm (52,8 ft.lb) bei 5000 U/min
VERGASUNG:
2x Schiebervergaser (Dell Orto)
oder Einspritzanlage
ZÜNDANLAGE:
CDI gesteuert durch die ECU
KÜHLUNG:
Gebläsekühlung
LÄNGE:
377 mm (14,84 Zoll)
BREITE:
587 mm (23.11 in)
HÖHE:
383 mm (15.07 in)
LAUFRICHTUNG:
Gegen den Uhrzeigersinn, Blick auf die Abtriebswelle
KRAFTSTOFFMISCHUNG :
Gemisch 1:50, 2-Takt-Öl,
kraftstoff min. 95 Oktan (ROZ)
Gemisch 1:80-100 mit BLUEMAX
2-Takt-Öl, Kraftstoff min. 95 Oktan
---