Das Multimode-Navigationssystem MNS3005A ist ein integrierter VOR-, ILS- und MARKER-Empfänger. VOR wird für die Routennavigation verwendet und arbeitet im Frequenzbereich von 108,00 bis 117,95 MHz. Der Localizer-Teil des ILS belegt ein Frequenzband von 108,10 MHz bis 111,95 MHz des VOR-Frequenzbereichs von 108 bis 117,95 MHz. Gleitpfad und Localizer werden für die Instrumentenlandung verwendet. Der Glide Slope arbeitet im UHF-Bereich von 329 MHz bis 335MHz. Der Marker wird für den Landebahnanflug verwendet und arbeitet im Frequenzbereich von 75 MHz. Das System erfüllt die Anforderungen von RTCA DO-196 (VOR), RTCA DO-195 (Localizer), RTCA DO192 (Glide slope) und RTCA DO-143 (Marker). Der Empfänger verfügt über eine MIL-STD-1553B- und ARINC-429-429-Schnittstelle zur Ausgabe der Navigations-, Landebahnanflug- und Landedaten an die Bordelektronik.
Konformitäten
VOR: RTCA DO-196
TSO C40c
ORTUNGSGERÄT: RTCA DO-195
TSO C36e
GLEITSCHLEIFE: RTCA DO-192
TSO C34d
MARKIERUNG: RTCA DO-143
TSO C35d
Umweltbedingungen: MIL-STD-810G und DO-160G
EMI/EMC: MIL-STD-461F
Stromversorgung: MIL-STD-704F
Software: DO-178C
Plattformen
Hubschrauber
Flugzeuge
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