Ölpumpe

für Flugzeug

Hydraulische Pumpen, Druckspeicher, Aktuatoren, Elektroselektoren, Bootstrap-Behälter und verschiedene Ventiltypen Beschreibung: Die Hydraulikpumpe wird als Antriebsquelle in Starr- und Drehflüglern sowie in Trägerraketen eingesetzt. Die Hydraulikpumpe ist eine druckkompensierte hydrostatische Axialkolben-Schrägscheibenpumpe mit variabler Fördermenge. Die Pumpe verfügt über einen ein- oder zweistufigen Hubkolben, um je nach den Anforderungen der Plattform eine ein- oder zweistufige Kennlinie von Fördermenge und Druck zu erreichen. Im Falle eines drucklosen Reservoirs kann ein Mischstromlaufrad eingebaut werden, um den Druck am Einlass zu erhöhen. Die Pumpen sind druckkompensiert, d.h. ein mechanisches Servosystem, bestehend aus Spulenhülse, Federn, Hub- und federbelastetem Steuerkolben und Wiege, erfasst den Leitungsdruck und regelt den Pumpenauslass von vollem Durchfluss bis zum Nulldurchfluss entsprechend der Durchfluss/Druck-Kennlinie. Diese Pumpen sind selbstgeschmiert. Hochwertige Werkstoffe für die Luft- und Raumfahrt mit geeigneter Wärmebehandlung und Oberflächenschutz werden so ausgewählt, dass die Pumpe unter extremen Bedingungen von -54 °C bis 135 °C betrieben werden kann. Wesentliche Merkmale: Pumpe mit variabler Fördermenge und Druckkompensator. Spezielle Rollen- und Kugellager, die der Luft- und Raumfahrtklasse ABEC 5 - ISO 5 entsprechen. Nitril-O-Ringe mit Temperaturbereich von -54 bis 1350 C. Befestigungsschnittstelle und Anschlussgröße und -position gemäß Kundenspezifikation. Drehrichtung gemäß Kundenspezifikation. Bewährt für Trockenlauf und hohe Ölverschmutzung. Erfolgreich entwickelt für Flugzeuge, Hubschrauber und Weltraumträgerraketen.