Der Hindustan Turbo Trainer (HTT)-40 ist ein Ab-initio-Trainingsflugzeug, das für die Anforderungen der Grundausbildung konzipiert wurde. Dieser voll kunstflugtaugliche, zweisitzige Turbotrainer verfügt über ein klimatisiertes Cockpit, moderne Avionik, Heißbetankung, schnellen Pilotenwechsel und Null-Null-Schleudersitze. Das Flugzeug ist mit einem bewährten Turboprop-Triebwerk ausgestattet und verfügt über gute Handlingseigenschaften bei niedrigen Geschwindigkeiten, um die Effektivität der Ausbildung zu verbessern. Das Flugzeug wird nach dem FAR-23-Standard zertifiziert sein.
Das Flugzeug ist mit einem Glascockpit und der von uns entwickelten Avionik ausgestattet, d.h. Funkkommunikation, Standby-Kommunikation, VOR-ILS, TACAN, Funkhöhenmesser und Identifizierung von Freund oder Feind (IFF) sowie integriertes Standby-Instrumentensystem (ISIS).
Die HTT-40 wird von einem Honeywell TPE331-12B Turboprop-Triebwerk angetrieben.
Wesentliche Merkmale:
Stabile Struktur mit einer Kombination aus Leichtmetall- und Verbundwerkstoffen.
Einteilige Kabinenhaube mit guter Rundumsicht für beide Piloten
Cockpit aus Glas
Maximaler Belastungsfaktor +6/-3 g
Gleitzahl von 12,3:1
Spezifikation - Wert
Interne Treibstoffmasse - 460 kg
Normale Trainingskonfiguration Masse - 2960 kg
Startentfernung - 785 Meter
Landestrecke - 987 Meter
Zeit für Steigflug 3 km - 7.05 min
Dienstgipfelhöhe - 6 km
Ausdauer - 3,09 Stunden
Maximal zulässige Geschwindigkeit - 450 kmph @ 6g
Maximale Geschwindigkeit in der Ebene - 407 kmph
Maximale Leistung - 1100 Shp
Rollen
Fliegerische Grundausbildung
Instrumentenflug
Navigation
Nachtflug
Enge Formation
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