Der DA 100 EFI MIL SPEC UAV-Motor ist mit einer hochmodernen elektronischen Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Diese Mil-Spec-Version bietet ein Kraftstoffeinspritzsystem, das bereits in über 700 Flugzeugen im Einsatz war und mehr als 67.000 Flugstunden in verschiedenen Umgebungen auf der ganzen Welt absolviert hat. Das System wurde in einer Höhe von 20.000 Fuß und bei Temperaturen von -10°F bis 120°F getestet
Dieses System folgte den Testmethoden nach MIL-STD-810, wobei die meisten der verfügbaren Labormethoden getestet wurden.
Dieser bürstenlose 3-Phasen-Generator wird direkt von der Motorkurbelwelle angetrieben. Der Stator ist am Gehäuse der Kurbelwelle befestigt, wobei sich der Rotor auf der Kurbelwelle dreht.
Das System umfasst eine 500-W-Power-Management-Einheit mit einem integrierten Starter-Controller, der das Starten des Motors aus der Ferne ermöglicht. Die PMU liefert drei Leitungen mit einer wählbaren Spannung im Bereich von: 24 - 28 VDC bei 12,5 A oder maximal 350 W, 12 - 15 VDC bei 9 A oder 108 W und 4,8 - 8 VDC bei 8 A oder 42 W.
Konfigurierbar mit LiIon, LiPo, LifePO4, SLA, NiCad, NiMH und Blei-Säure-Akku.
Vorlaufzeit -
8 - 10 Wochen
Gewicht (Motor mit Ansaugung) -
2.5 kg, 5.57 lb
Gewicht (ECU) -
70 g, 0.15 lb
Gewicht (Kraftstoffpumpenkasten) -
400 g, 0.88 lb
Standard-Betriebsdrehzahl -
1.200 bis 6.800 U/min
Spannung -
10 V bis 15 V
Leistungsaufnahme -
1 Ampere Spitze, 1 Stunde/1.000 mAh
---