Butler Heavy Structures entwarf und lieferte den Baustahl für die Fertigungs- und Montagehallen von McDermott, wo das Unternehmen Offshore-Öl- und Gasplattformen baut, bevor es die montierten Plattformen in den Golf von Mexiko verschifft.
Das 104.267 Quadratmeter große Montagegebäude wurde so gebaut, dass es zwei getrennte Bahnen mit 44-Tonnen-Kränen auf der Oberseite der Schiene in einer Höhe von 104' enthält, was eine Traufhöhe von 118'-0 an der unteren Seite des einseitig geneigten Gebäudes ergibt. Das offene Montagegebäude war so konzipiert, dass die Kräne auf das 120'-Externbahnsystem rollen konnten, um ihre kurze Reise zu ihrem Seetransport anzutreten.
Das 32.672 Quadratmeter große Untermontagegebäude schließt senkrecht an das geschlossene Ende des Montagegebäudes an und beherbergt einen 20-Tonnen-Portalkran mit einer Höhe von 59'-0, der an beiden Enden zu den externen Landebahnen ausfahren kann.
Kurz nach der Fertigstellung der Montage- und Untermontagegebäude fügte McDermott weitere Prozessgebäude auf dem Gelände hinzu, um die gefertigten Teile den Montagegebäuden zuzuführen. Butler Heavy Structures lieferte dann die 50.166 Quadratfuß großen Platten- und Trägerwerkstattgebäude. Diese Gebäude beherbergen 20-Tonnen- und 40-Tonnen-Kräne auf einer Schienenhöhe von 61'-7" und 46'-7".
Da die Gebäude der Umwelt ausgesetzt sind und sich in der Nähe des Golfs befinden, wurden die Konstruktionen verzinkt geliefert. Die Strukturen wurden mit einem ALZN-Stehfalz-Metalldachsystem der Stärke 22 und Metallwänden der Stärke 26 verkleidet.
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