Butler Heavy Structures entwarf und lieferte die Stahlkonstruktion und die Verkleidungssysteme für diesen neuen, 80.000 m² großen Wartungshangar für Southwest Airlines am Flughafen Dallas Love Field.
Ein einzigartiges Rahmensystem war erforderlich, um die Anforderungen des Eigentümers zu erfüllen, der eine Öffnung mit zwei Fächern an der Vorderseite des Hangars und eine Öffnung mit einem Fach an der Seite des Hangars forderte, um drei Flugzeuge der Serie Boeing 737-700 Next Generation unterzubringen.
Das Rahmensystem besteht aus einem 22' tiefen Parallelgurt-Fachwerk, das sich über 275' über die Vorderseite des Hangars erstreckt. 12'-6" tiefe Parallelgurtbinder mit einer Spannweite von 158' und einem Abstand von 27' spannen sich vom vorderen Binder bis zur Rückwand des Hangars. 9' tiefe, nicht-parallele Gurtbinder mit einer Spannweite von 138' bilden die freie Öffnung in der Seitenwand des Hangars für die dritte Wartungsbucht.
Die Dachbinder tragen die Kranbahnen für die Wartung. An der Rückwand des Hangars befindet sich ein zweistöckiger Büro-/Wartungsraum. Die gesamte Anlage ist mit einem Stehfalz-Metalldachsystem und einem Metallwandpaneelsystem ausgestattet.
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