Dieser Flugzeughangar ist der größte der Welt für die US Navy. Das für diese einzigartige Anlage erforderliche Zwei-Zweck-Layout ermöglichte die Unterbringung von zunächst acht P-3C Orion-Flugzeugen und schließlich sechs der größeren P-8A Poseidon-Turbinenflugzeuge. Um den Bedarf der Navy an mehreren Öffnungen für verschiedene Flugzeuge zu decken, waren an der Vorderseite des Hangars freie Spannweiten von 455' und 428' erforderlich.
Um diese rekordverdächtigen Spannweiten zu erreichen, setzte Butler Heavy Structures dreistöckige Kastenbinder ein. Bei der Montage wurden diese robusten Fachwerkbinder in Abschnitten am Boden zusammengesetzt und dann an ihren Platz gehoben, wobei das gesamte System auf provisorischen Stütztürmen ruhte. Nach dem vorsichtigen Entfernen der Traggerüsttürme wurde ein 15-teiliges Hangartorsystem von MEGADOOR® mit vertikalem Aufzug installiert, das von den Kastenbindern getragen wurde.
Die Struktur trägt auch mehrere Brückenkräne für die Wartung der Flugzeuge. Die 3-D-Konstruktion von Butler Heavy Structures erwies sich als über 25 % effizienter als die nächstliegende konventionelle Lösung. Die Größe, Komplexität und Wirtschaftlichkeit dieses erfolgreichen Projekts zeigen die Fähigkeiten und Vorteile, die Butler Heavy Structures zu bieten hat. Dieses Projekt wurde vom Green Building Certification Institute mit LEED® Silber bewertet.
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