Dieser 126.840 Quadratmeter große Hangar mit Büro- und Werkstattflächen wurde von Butler Heavy Structures entworfen und geliefert. Spirit Airlines benötigte innerhalb kurzer Zeit einen neuen Wartungshangar am Detroit Metro Airport, so dass das Projekt sofort nach Auftragsvergabe in Angriff genommen werden musste.
Der Hangar kann bis zu drei A-321-Flugzeuge gleichzeitig aufnehmen und verfügt über Wartungs- und Unterstützungsgebäude an drei Seiten. Die Türöffnung des Hangars hat eine lichte Weite von 318 Fuß und eine Höhe von 44 Fuß mit vier freischwebenden Rolltoren. Das Rahmensystem besteht aus einem 31'tiefen Kastenbinder, der die freie Spannweite einrahmt und von 14'tiefen Fachwerkbindern gestützt wird, die sich von vorne nach hinten erstrecken. Die Notwendigkeit, die Montage des Gebäudes vor dem extremen Winter in Detroit abzuschließen, stellte die Konstruktion vor einige Herausforderungen. Butler Heavy Structures meisterte die Herausforderungen jedoch, indem die Werkstätten und Büros unabhängig vom Hangar entworfen wurden, was eine optimale Zeitplanung für die Stahlmontage und die Einhausung des Gebäudes ermöglichte.
Die Außenseite des Gebäudes wurde mit isolierten Metallwandpaneelen verkleidet, und das Dach besteht aus einem Stehfalz-Metalldachsystem in der Sonderfarbe Spirit Yellow", das mit kaltgeformten Zee-Pfetten und einer Mattenisolierung versehen ist.
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