Diese 211.000 Quadratmeter große Anlage für Continental Airlines wurde im Schnellverfahren in knapp zehn (10) Monaten geplant und gebaut. Das Tragwerkssystem für alle fünf (5) Gebäude wurde von Butler Heavy Structures entworfen und geliefert. Das Hangargebäude für Großraumflugzeuge hat eine lichte Innenspannweite von 233' und ist für die Aufnahme eines Boeing B747-Flugzeugs ausgelegt. Das Gebäude besteht aus einem verstrebten Rahmen mit 33"-tiefen Walzprofilsäulen und Flachboden-Dachbindern.
Der Schmalrumpf-Hangar ist ähnlich konstruiert und groß genug, um ein Flugzeug vom Typ Boeing B737 aufzunehmen. Um die Anforderungen der Factory Mutual Versicherung zu erfüllen, wurde ein 22-Gauge-Stehfalz-Metalldachsystem verwendet und die Anzahl der Dachpfetten in Bereichen mit hohem Auftrieb erhöht. Zu den weiteren gelieferten Produkten gehören die Metallwandpaneele und standardmäßige Z-förmige Kaltformteile für die Pfetten und Träger
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