Dieser einzigartige Hangar wurde für die Wartung des Airbus A330-300 gebaut. In enger Zusammenarbeit mit dem Architekten entwickelte Butler Heavy Structures eine strukturelle Lösung und ein Verkleidungssystem, das den strengen architektonischen Anforderungen des Projekts und dem knappen Bauzeitplan gerecht wurde.
Die Tiefe der Flachbodenbinder variiert von 13'-6" über den Hangartoren bis zu 31'-10" an der Rückseite des Gebäudes, um das einfach geneigte Dachprofil zu ermöglichen. Die Fachwerkbinder, die sich über die gesamte Breite des Gebäudes von 303 Fuß erstrecken, sind auch für die Aufnahme von zwei 5-Tonnen- und einem 10-Tonnen-Kran ausgelegt.
Die Außenverkleidung besteht aus farbigen, 2 Zoll dicken Schaumstoffplatten über einer 16 Fuß hohen, zweischaligen Mauer mit einem Band aus lichtdurchlässigen Platten in der Nähe der Dachlinie. Für den Hangar und das Materiallager wurde ein Stehfalz-Metalldachsystem verwendet.
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