Hersteller: Cessna
Flugzeugmodell(e): 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P
Anwendbare Triebwerke: Das Flugzeug muss durch Thielert Aircraft Engines STC SA01303WI modifiziert werden. Diese Propellerinstallation ist nur in Verbindung mit einem Technify/Thielert-Dieselmotor vom Typ TAE125-02-99 Centurion zulässig
1 - Composite Spinner - 104888F1 (weiß) oder 104888F2 (silbermetallic)
1 - STC-Dokumentensatz - SA03300CH
Anwendbare Modelle:
1 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P
Spezifikationen:
2400 Stunden / 6 Jahre TBO
31.1 lb (nur Propeller), 35,3 Pfund (Propeller und Spinner)
Ersetzt:
MT MTV-6-A/187-129 Holz/Glasfaser
2400 Betriebsstunden / 6 Jahre TBO
30.9 lb (nur Propeller)
Vorteile:
15% schnellere Beschleunigungszeit auf 45 KIAS
+3 Knoten Geschwindigkeitssteigerung von 75% auf volle Leistung
Max. Leistungs-ROC um 50 - 75 fpm erhöht
Unbegrenzte Lebensdauer der Blätter
40% leichter als Aluminiumblätter
5/10 Mal stärker als Buchen- und Fichtenholz, das in Holzkernpropellern verwendet wird
Bewährte Haltbarkeit und Reparierbarkeit von Blättern aus echten Verbundwerkstoffen
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