Präzision, Flexibilität und Ausfallsicherheit: Mit diesen Vorteilen punktet unser MLAT-System für professionelles Real-Time Flight Tracking. Die Detektion von Position und Geschwindigkeit über Mode-S Signale der Transponder ziviler, militärischer und privater Flugzeuge erreicht eine Genauigkeit bis drei bis fünf Meter – die präzisesten Ergebnisse lassen sich dabei durch die Installation ab fünf ADS-B Empfängern (Sensoren) erzielen. Die Darstellung erfolgt auf Karten mit individualisierbaren Overlays auf Bildschirm, Handy oder Tablet – oder über Schnittstellen in Kundenanwendungen.
Das MLAT-System von Jetvision integriert berechnete Positionen mit ADS-B und FLARM Daten sowie wenn gewünscht auch kundenspezifischen Formaten. Hierdurch können u.a. ADS-B Positionen verifiziert werden. Das System kann alle Signalquellen (ADS-B, MLAT, FLARM) aus den angeschlossenen Empfängern bündeln, gemeinsam zur Anzeige bringen und/oder über im Format zum Radarcape identische Datenschnittstellen zur Verfügung stellen. Die zentrale Weboberfläche des MLAT-Systems ist identisch der eines einzelnen Radarcape-Sensors, hat viele spezifische Ergänzungen und kann von allen gängigen Webbrowsern angesprochen werden.
Hinter der hohen Präzision und Ausfallsicherheit des MLAT-Systems steckt ein Zusammenspiel hauseigener Hard- und Software, in das Ingenieure und Mathematiker jahrelange Forschungs- und Entwicklungsarbeit investiert haben. So sind unter anderem die Radarcape-Sensoren mit einer GPS-Synchronuhr ausgestattet. Sie ermöglicht eine Genauigkeit der Zeitstempel im Nanosekundenbereich. Mit entsprechend hoher Präzision erfolgt die MLAT-Beobachtung von Lufträumen und dem Bodenverkehr auf Flughäfen.