TEMPO BESCHLEUNIGT
Mit ihrer nahezu Überschallgeschwindigkeit von Mach 0,90 hat die G600 mehr als genug Reichweite, um weit entfernte Städte wie New York und Dubai, London und Peking oder Los Angeles und Shanghai nonstop zu verbinden5. Ein zusätzlicher Bonus: Weniger Flugstunden bedeuten längere Zeiträume zwischen den geplanten Wartungseinsätzen, einen höheren potenziellen Wert des Flugzeugs und eine frischere Besatzung.
VERBINDUNG ZWISCHEN DEN KONTINENTEN
Sehen Sie, wie weit Sie mit der G600 fliegen können, und vergleichen Sie ihre Reichweite mit der anderer Gulfstream-Flugzeuge.
KOMFORT NEU ERFUNDEN
Unser preisgekrönter Sitz vereint Stil, Funktionalität und - was am wichtigsten ist - Komfort. Auf der Grundlage von Kundenfeedback haben wir die Proportionen für eine ideale Passform optimiert und Druckstellen durch präzise, computergesteuerte Bearbeitung der Schaumstoffpolsterung beseitigt. Vervollständigt wird das Bild durch elegante Akzente und edle Leder und Textilien.
GEWINNER DES INTERNATIONALEN YACHT- UND LUFTFAHRTDESIGNPREISES
Entspannen
Die Kabine wurde so konzipiert, dass sie die leiseste in der Geschäftsluftfahrt ist und eine ruhige Umgebung bietet.
Aufblühen
Kommen Sie wach und erfrischt an - dank 100% Frischluft und einer außergewöhnlich niedrigen Kabinenhöhe.
Entspannen
Vierzehn Fenster - die größten in der Geschäftsluftfahrt - bieten reichlich natürliches Licht und einen weiten Blick über die Welt.
FORTSCHRITTE BEI DER NACHHALTIGKEIT
Erleben Sie Geschwindigkeit und Leistung bei einer um 12% verbesserten Treibstoffeffizienz im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation.9 Ausgestattet mit unserer fortschrittlichen Avionik und den extrem leisen Pratt & Whitney-Triebwerken steigt die G600 auf den aerodynamischen Flügeln von Gulfstream in die Höhe und legt die Strecke mit weniger Treibstoff zurück.
Gulfstream ist branchenweit führend in Sachen nachhaltiger Innovation, von neuen Flugzeugtechnologien bis hin zu umweltfreundlichen Praktiken.
SICHERHEIT VERBINDET
Erleben Sie die Vorteile der Innovation.
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