Das neueste und fortschrittlichste Derivat des Outlaw-UAV-Programms, der SeaHunter, ist das Flaggschiff-UAV-System von Griffon Aerospace.
SeaHunter wurde als größere, kostengünstige UAV-Plattform für ISR-Missionen, Systemtests, F&E-Bemühungen und Studien zur Nutzlastentwicklung konzipiert. Dieses Flugzeug, das in der Klasse der 250-300 lbs. Max Take-off Weight (MTOW) UAVs angesiedelt ist, bietet den Kunden ein einzigartiges Produkt in der Welt der UAV-Systeme.
SeaHunter ist eine zweimotorige Konstruktion, die ein redundantes Antriebs- und Energieerzeugungssystem sowie eine redundante aerodynamische Steuerung bietet. Dadurch können Kunden, die Nutzlasten fliegen wollen, die oft viel wertvoller sind als die Flugzeugzelle selbst, beruhigt sein. Im Falle eines katastrophalen Triebwerksausfalls während des Fluges reicht das zweite Triebwerk aus, um das Flugzeug sicher nach Hause zu bringen. Die Bordstromgeneration der Zwillingstriebwerke kann viel Energie für die entstehenden kleinen, aber stark leistungsabhängigen Nutzlasten liefern. SeaHunter ist mit einem einziehbaren Fahrwerk für einen reibungslosen Start und eine reibungslose Landung ausgestattet. Wie der Outlaw G2E kann auch SeaHunter für automatischen Start und automatische Landung konfiguriert werden, wenn verbesserte Start- und Landebahnen zugänglich sind. Verstärkte Hartpunkte befinden sich im Rumpf und in beiden Tragflächen, so dass Kunden die Möglichkeit haben, externe Nutzlasten oder Zusatztreibstoffkapseln hinzuzufügen.
Griffon SeaHunter richtet sich an ein breites und vielfältiges Kundenspektrum. Es wurde auf Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Zähigkeit optimiert und ist damit ein flexibles UAV-Arbeitspferd der taktischen Klasse.
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